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Modo dell'accensione di CDI del combustibile della benzina dei motori CG150 della cassa del motociclo del motore di OHV
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Descrizione di prodotto dettagliata
| Materiale: | Lega | colore: | Gray o argento |
|---|---|---|---|
| Displacemente: | 125CC/150CC/175CC/200CC | Carburante: | Benzina |
| Tipo del motore: | CG (OHV) | Tipo: | volta 4 |
| Evidenziare: | singolo motore del motociclo del cilindro,motore del motociclo raffreddato aria |
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Stile classico del motore CG150, motore di OHV, redditizio, motore del motociclo
Max.torque (N.m): 10.0N.m/7000+-350r/min
Max.Power (chilowatt): 8,5 Kw/8500+-425r/min
Diametro del cilindro * colpo (millimetro): 62*49.5mm
Tasso di compressione: 9,0: 1
Consumo di Min.fuel (g/Kw.h): 354
Velocità di marcia stabile di Min.unloading (r/min): 1500+-100
Sistema di lubrificazione: Spruzzatura di pressione
Tipo della frizione: Multi-disco della miscela automatico
Esaurire di inquinamento: CO (%): 2,0%
HC (PPM): 250PPm
Modello: 162 FMJ
Tipo: Singolo cilindro, 4-Stroke, raffreddamento a aria
Benzina: #90 qui sopra senza plumbum
Olio di lubrificazione: Se 15w/40
Inizio: Scossa + elettrico
Modo dell'accensione; CDI
| Parametro del motore | ||
| NO. | Nome inglese | Parametro nel nome inglese |
| 1 | Modello | il singolo cilindro, 4-stroke, ventila il tipo fresco e diagonale |
| 2 | Potere netto massimo e la velocità girante corrispondente | 8.5KW, 8500±425r/min |
| 3 | Potere di calibratura e la velocità corrispondente | 7.5KW, 8000±400r/min |
| 4 | Coppia di torsione massima e la velocità corrispondente | 10.0N·m., 7000±350r/min |
| 5 | Tasso di consumo di combustibile minimo | 354g/KW·h |
| 6 | Velocità stabile a vuoto minima (giri al minimo) | 1500±100r/min |
| 7 | Rapporto di compressione | 9.0:1 |
| 8 | Colpo del pistone del × del diametro del cilindro | 62.0mm×49.5mm |
| 9 | Volume di lavoro del cilindro | 149ml |
| 10 | Angolo in anticipo di scintilla | 15°±2°~35°±2° |
| 11 | La tornitura dell'albero di uscita | Antiorario |
| 12 | Metodo dell'accensione | C·D·I |
| 13 | Metodo di lubrificazione | Pressione e lubrificazione a bagno di olio allo stesso tempo |
| 14 | Rimozione della valvola (20 ° del ± 10 C) | Valvola di aspirazione: 0.03~0.05mm |
| Valvola di scarico: 0.03~0.05mm | ||
| 15 | Emissione in ozio | CO≤2.0% |
| 16 | HC≤250ppm | |
| 17 | Modello della frizione | frizione bagnata del Multi-disco |
| 18 | Modello della trasmissione | Quinto ingranaggio |
| 19 | Iniziare metodo | Scossa + inizio elettrico |
| 20 | Carburatore | PZ27 |
| 21 | Motore magnetico | magnete del volano del interno-rotore |
| 22 | Candela | D8RC |
| 23 | Urto dell'olio | A rotore |
| 24 | Avviare motore | UNA CC DI 12 V |
| 25 | Benzina | RQ sopra benzina senza piombo 90# |
| 26 | Tipo dell'olio di lubrificazione | Se di SAE 15W/40 |
| 27 | Tasso del consumo dell'olio lubrificante | 8 g/kw·h |
| 28 | Quantità di riempimento di lubrificazione | 1.0L |
| 29 | Dimensioni (lunghezza/peso/altezza) | 350mm×329mm×430mm |
| 30 | Peso netto | 32kg |
Descrizione:
- Ogni componente del motore sarà controllo e la prova prima monta il motore; la buona qualità fa il cliente soddisfatto.
- Ogni motore sarà collaudato prima della spedizione, 100% si assicura che possa usare e correndo, vita lunga della prestazione.
- Energia di risparmio ma forte potere.
- Inizi facilmente, a basso rumore, buon funzionamento, inciti la gente a godere della guida.
- Ogni motore con l'olio per motori di alta qualità.
- Garanzia: 12 mesi o 6000km per il motore.
- Benvenuto dell'OEM, mai progettazione del motore e prodotti da noi stessi.
Dettagli di contatto
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